Como Localizar Defeitos

Folga excessiva no curso da haste do cilindro

Verificar se o braço de comando está corretamente fixado ou se apresenta defeito (quebrado ou roletando).
Verificar o torque do sem fim conforme orientações do item “cuidados de revisão”.
Verificar o funcionamento geral, girando o eixo sem-fim ½ volta no sentido anti-horário, aplicando algumas vezes o freio e certificando-se de que o eixo “S” está girando no sentido horário, quando do alívio do freio.

Curso da haste menor (freio travado)

Verificar a pressão pneumática, esta não deverá ser inferior a 6 bar.
Verificar se o freio de estacionamento está totalmente aliviado.
Verificar se as molas das sapatas estão quebradas ou fracas (nestes casos deverão ser substituídas).
Verificar se o eixo “S”, os roletes e os pinos de fixação das sapatas estão livres.
Soltar o parafuso de fixação do braço de comando e verificar se está montado corretamente.

Atenção! Use apenas molas originais. Molas com mais força danificam o mecanismo do ajustador e molas com menos força prejudicam o retorno das lonas de freio.